Průmyslové zprávy

Opatření pro instalaci a skladování těsnění

2018-11-19
Následující pokyny se týkají montáže a ukládání těsnění:

1. Opatření k instalaci samolepícího gumového těsnění kostry

(1) Před instalací olejového těsnění je nutné zkontrolovat, zda je povrch žurnálu příliš hrubý a že nedošlo k poškrábání, zvláště pokud je v axiálním směru dlouhá jizva. Pokud je povrch dříku příliš drsný, je snadné poškodit olejové těsnění nebo urychlit opotřebení břitu 1: 3, což zničí jeho těsnící výkon. Pokud je povrch žurnálu poškozen kvůli nesprávné demontáži, těsnění oleje a povrch čepu nebudou pevně uchyceny, což vede k úniku oleje. Ve výše uvedených dvou případech může být soustružník zaoblen nebo může být nový hřídel vyměněn po opětovném svařování povrchu podle zadané velikosti žurnálu. Pokud má žurnál pouze kovové otřepy nebo blikání hlavy hřídele, může být vyhlazena hladítkem, aby nedošlo k poškození těsnění oleje při instalaci těsnění oleje.

(2) Zkontrolujte těsnicí okraj oleje pro zlomení, praskání nebo koroze oleje. Pokud je takový špatný jev, vyměňte novou těsnicí vložku oleje.

(3) Při instalaci olejového těsnění skeletu, aby se zabránilo deformaci obruby těsnění oleje roztažením nebo poškrábáním, se používá speciální instalační nástroj. Pokud takový nástroj neexistuje, může být instalován následujícím způsobem: nejprve na žurnálu nebo dokonce na hlavici hřídele, nalijte průhlednou fólii z tvrdého plastu (běžně nazývanou celofán), nalijte na povrch trochu oleje a zabalte olej zakryjte plast. Hlava hřídele membrány je rovnoměrně přitlačována, aby zatlačila těsnění oleje k čepu a potom se plastová fólie vytáhla. Poznámka: Nesměřujte směr rtu tak, aby směřoval dovnitř nádržky, a strana s ochrannou známkou a specifikací směřuje ven. Vzhledem k tomu, že okraj 1: 3 může být utěsněn pouze jedním směrem, je-li olej zabalen v opačném směru, nevyhnutelně způsobí únik oleje a těsnící účinek bude oslabený nebo neplatný. Je třeba zabránit tomu, aby byl olej na povrchu olejového těsnění zablokován nástrojem, jako je kladiva nebo kladivo nebo podobně, jinak by mohlo dojít k poškození těsnění oleje.

(4) Během procesu instalace by měla být těsnění oleje (zejména břichová část) a hrdlo hřídele udržovány v čistotě a dbejte na to, aby olejové těsnění nedošlo k samovolnému utažení pružícího jádra ven z pružinové drážky. Pokud je samoutažná pružina uvolněná, elastická síla je oslabena a může být podle situace odříznuta po jednom a konce obou konců mohou být pevně spojeny, aby mohly pokračovat v používání.

2. Bezpečnostní pokyny pro instalaci pryžového blokovacího kroužku

Vodící blok kroužku vložky válce je "O" tvaru gumového kusu a průřez je většinou kulatý. Ve srovnání s olejovým těsněním skeletu je konstrukce jednoduchá, ani kostra ani samočinně sepínací pružina a kaučuk je utěsněn pružností a pružností samotné gumy. . Nesprávně nainstalované velké množství chladicí vody ve vodním plášti přejde do klikové skříně, což způsobí zhoršení oleje, zhoršuje se kvalita mazání, zhoršuje se opotřebení pohyblivých částí motoru a dokonce i závažná porucha protože se vytváří spalování hřídele, takže když je instalován kroužek na zablokování vody Je třeba poznamenat následující:

(1) Je-li vodotěsný kroužek příliš tenký nebo je vodní těsnicí drážka vložky válce příliš hluboká, může být těsnicí kroužek na vodu po namontování do vodotěsné drážky vložky válce nesen nad zakřivenou plochu. V tuto chvíli může být přidána do dna vodotěsné drážky. Zatlačte vrstvu azbestového lana, nanášejte maziva na bázi vápníku odolného vůči vodě, pak vložte vodotěsný kroužek do vodotěsné drážky a pak zatlačte objímku válce do otvoru pro uložení těla.

(2) If the water blocking ring is too thick or the water sealing groove of the cylinder liner is too shallow, the water blocking ring will be too high and the arc surface will be too much. At this time, not only the cylinder sleeve is difficult to install, but also the rubber water seal or even the squeeze. For the cylinder liner, the rubber water seal can be evenly polished with an abrasive cloth until it is placed in the water seal groove and the height is convex. Then apply grease to the surface of the rubber ring to press the cylinder sleeve into the body seat hole.

(3) Je-li tloušťka kroužku pro zablokování vody nerovnoměrná nebo jestliže je hloubka vodotěsné drážky odlišná, je-li pryžový kroužek připojen k pouzdru válce a výška je nerovnoměrná, měl by být pryžový kroužek pečlivě zkontrolován nebo problém s těsnicí drážkou pro vodu bude uložen. Vadnou část vyměňte.

(4) Před vložením pryžového těsnicího kroužku do drážky pro vodní utěsnění vložky válce by měl být pryžový kroužek a vodotěsná drážka vyčištěna a během instalace by se mělo zabránit nečistotám a nečistotám. Po namontování pryžového kroužku na vložku válce je nutné pečlivě zkontrolovat, zda má kroužek a drážkování. Před instalací vložky válců pečlivě odstraňte nečistoty na bloku válců a na spodní plochu ložiska naneste vrstvu oleje a pak pomalu zatlačte objímku válce proti otvoru pro uložení.

2. Těsnění by měla být bezpečně udržována, pokud se nepoužívají.

1. Anti-stárnutí: měl by být chráněn před světlem a vlhkostí, umístil na místě, mimo chlad a teplo;

2. Nevyvíjejte tlak: udržujte těsnění v přirozeném uvolněném stavu a změňte jeho fyzický tvar bez použití vnější síly;

3, klasifikační štítek: (stejný tvar, různé materiály, části použití, platné normy, datum nákupu atd.)